电子游戏网址:智能和有复原力的运输系统

预计运输时间、成本和排放量将比传统空运低80%。将为绿色和数字产业的发展创造新的市场欧盟计划到2030年将温室气体排放量减少至少55%，并争取到2050年实现碳中和。欧洲联盟委员会副主席说，为了实现这一总体目标，欧盟必须作出更大的承诺并采取行动，促进建设一个可持续、智能和有复原力的运输系统。

自今年以来，欧盟采取了若干措施，促进运输系统的绿色转型。大力推广清洁车辆和替代燃料，执行污染者付费原则，实施碳定价、税收、道路收费等措施，并取消补贴，以减少化石燃料的消费，引导消费者转向更可持续的运输方式，如公路连接欧洲设施基金向关键的绿色运输项目注入资本。

为了满足碳中和的要求，欧盟在其战略中更加强调清洁能源的重要性，表示将加快建设一个负荷基础设施网络，以进一步扩大可再生能源和低碳燃料的规模和替代率。根据该计划，欧盟将在各地安装300万个公共充电站，并建立一个更当地的电动汽车供应链。大力鼓励氢，今后将在欧盟建立1 000个氢供应站。

加强绿色运输领域的国际合作也将是欧盟今后的政策方向。在欧盟泛欧运输网络的总体协调框架内，欧洲各国在运输基础设施和清洁能源技术领域积极合作。德国和法国带头推动欧洲电池联盟。比利时和荷兰的内陆港口正在建立统一的陆地供水系统。作为欧洲联盟连接欧洲设施基金的一个关键项目，波罗的海三国与西欧国家之间的铁路过境点正在开放。欧洲环境运输和环境组织能源和能源经理Jet de Kok认为，欧盟积极努力建设一个可持续和智能的运输系统至关重要，并将为绿色和数字产业的发展创造一个巨大的新市场。